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长安标致雪铁龙正式宣布解散噪音计涂布胶辊电能表门窗插销焊锡线

文章来源:定做机械网  |  2022-09-06

长安标致雪铁龙正式宣布解散!

法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)发言人于日前正式宣布,公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安 法国汽车制造商标致雪铁输送链龙集团(PSA)发言人于日前正式宣布,公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股份。

PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超证实了该消息,其回应称,长安PSA的双方股东PSA集团与明确了补贴的退坡机制重庆长安汽车股份有限公司,拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方,并计划由第三方来接管深圳工厂。

王超表示,希望长安PSA的全体员工在未来的新股通过曲线遍历重现实验和图形处理功能东接管公司后能继续服务公司,并将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。在长安PSA股份结构改变之后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。

此前曾曝光宝能将全面收购长安PSA,但该消息未得到长安汽车和PSA的确认。

值得注意的是,长安出售合资公司50%的股权,挂牌价16.3亿元。长安汽车作为长安PSA的合伙人之一,其曾于10月28日在重庆联合产权交易所披露出售长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股份的相关信息。今日长安汽车于正式提交挂牌转让申请,挂牌价格为16.3亿元,挂牌满期时间为12月26日。

据公开资料显示,2011月11月16日,长安汽车与标致雪铁龙集团共出资76亿元成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA),双方各持合资公司50%股份。长安PSA在深圳拥有年产20万辆整车的工厂,主要生产和销售PSA集团旗下高档D无尘纸S品牌车型,目前拥有DS5、DS6、DS7等产品。

不过,长安PSA在国内发展并不顺畅,由于产品定位、定价以及品牌方面等原因,销量持续低迷,经营持续亏损。

数据显示,长安PSA销售DS品牌曾在2014年、2015年达到2.7万辆的销量巅峰。本以为DS能够高歌猛进,没想到2016年DS的销量开始大幅下滑,累计销量仅为1.6万辆,2017年和2018年销量分别为6088辆和5478辆,情况急转直下。

进入2019年,汽车行业出现转变,DS品牌销量也创下新低。2019年月,DS在华累计销量为2030辆,其中在10月的销量仅为10辆,处于濒临退市边缘。

DS品牌销量的对护套挤出来说连续下滑导致长安PSA陷入长期的亏损。2018年长安PSA亏损8.7亿元,2019年前三季度长安PSA亏损2亿元,目前长安PSA累计亏损达到24.55亿元。

纵观DS品牌的发展,不免让人有些遗憾。DS品牌以设计、工艺还是用料为卖点,市场定位比较特殊,但持续得不到市场的认可,主要原因还是品牌及产品问题。DS3、DS4和DS5等车型的定价都偏高,其中进口DS5售价接近30万元,这个价位在同级不乏有强势的竞争产品。此外,设计风格过于突进和另类也是消费者不买账的重要原因。

值得一提的是,在长安汽车和PS混纺坯布A集团宣布撤离合资公司前,菲亚特克莱斯勒(FCA)与标致雪铁龙集团(PSA)正式宣布合并,双方将在合并后的公司中各持有50%的股权,合并后公司市值约为 490 亿美元,成为全球第四大汽车制造商。PSA和FCA的合并,对于DS品牌未来发展,特别是亚洲市场的战略,也会产生影响。

当然,面对DS销量的持续下滑,PSA集团也不会放手不管。近一年来,DS也加快在电气化方面的发展。在上海车展上,DS展示了四款全皮带线新电动车;在成都车展上,DS表示在2024年内将在中国投放6款车型。DS方面计划表,DS品牌将新能源作为未来的战略发展方向,未来几年的新车都将提供新能源版本,包括纯电动车型或插电式混合动力车型,2025年后DS车型将全部新能源化,新能源车型占比达到100%。

原本市场以为广州车展上DS品牌将会带来国产DS9车型,可惜DS并没有参展。

DS品牌在中国的发展坎坷又曲折,对于长安PSA的解散以及DS品牌走到至今的现状,或许在很多人眼里是预料之中的事。PSA集团方面表示,出售所持有的长安PSA所有股份后,DS品牌将继续留在中国并得到大力发展,不会退出中国市场。

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