最火Vacon变频器在天津钢管厂运钢平车上的气动装置岳阳水冷却器拖船膨化机械OrE

Vacon变频器在天津钢管厂运钢平车上的应用

1. 改造说明：

最近几年来 原运钢平车的变频器主体装备（生产线）名称、规格型号及数量使用的是意大利ANSALDO的变频器，安装于1992年纸碗机，近年来该变频器的事故率较高且备件采购难，造成维修成本很高，所以采用VACON变频器来替换旧有的变频器，将原有的输入/输出(I/O)控制加到现在的变包括标排气门准色母粒、颜料和医疗特种产品频器控制中.以及利用VACON变频器内部的逻辑控制功能替代原控制电路，减少了外部控制电路。

2. 使用场合：

天津钢管公司炼钢分厂 210吨运钢平车(STEEL TRANSFER CAR). 该应用场合因为炉下轨道经常有积存的钢渣，因此要求变频器的启动转矩较大，过载能力强，能够碾过这些积存的钢渣。

VACON变频器能够提供足够的输出转矩，且过载能力强，所以他们选用了VACON的变频器。

3. 变频器选型：

变频器型号：VACON 55CX4G0N（1）.（该变频器原不含制动斩波器，后加的制动斩波器）

系列号码：

功率: 55KW

输入电压: 3相380V， 50HZ

电流: ICT=110A， ICTMAX=165A

外接制动电阻(国产)：EX.6，5.6K完全超越了我们的预期W， 1.6欧， 2组串联.(该电阻为原供货商提供的国内配套).

4. 电机参数：

YLA180L-4， 380V， 1470rpm， 50Hz， 42.5A， 22KW， 两台厂房装修电机并联运行.5. 调试说明:

根据原来输入/输出信号的要求和VACON变频器的端子接线，充分利用了VACON变频器I/O的可编程性;选用五合一应用的多目标应用宏，调试过程中，发现输出速度不够，经检查发现变频器输出的+10V电压经过手柄电位器之后返回到变频器的最大电压不到+10V，所以将参数P2.6 ，P2.7， P2.8Uin信号的范围，设置成用户设置的范围;即可解决该问题.为解决要求大的启动转矩问题，设置了U/f的中间点电压和频率，零频率时的输出电压等参数设定.目前该变频器运行正常，很好的密山满足了用户的各种要求。

原有变频器VACON 变频器

改造后的VACON变频器控制

(end)

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